ECO.R (ECT) - усиленная MF версия для классических автомобилей (выпускалась с 2010 по 2019 год)
Аккумуляторные батареи класса Premium
для японских автомобилей с традиционной и "интеллектуальной" системой зарядки
|
 Аккумуляторные батареи серии ECO.R - это продукция класса Premium, которая раньше была доступна автовладельцам только на внутреннем рынке Японии.
Весь модельный ряд батарей ECO.R производится только на собственных производственных площадях корпорации GS YUASA в Японии.
Аккумуляторы серии ECO.R относятся к полностью необслуживаемым батареям, имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS) и идеально подходят к современным японским автомобилям как с традиционной, так и с "интеллектуальной" системой зарядки АКБ.
Основные преимущества:
- Улучшенная на 22% скорость приема заряда1
- Высокие стартерные токи
- Экономия топлива2
- Сокращение выбросов углекислого газа
Конструктивные и технологические особенности:
 отрицательные электроды с добавлением наночастиц углерода в активную массу - Carbon.NANO.Technology;- электролит с добавкой лития - технология Lithium Plus;
- коррозиестойкие свинцово-кальциевые решетки электродов;
- активная масса электродов на основе рафинированного свинца чистотой 99,99%;
- микропористый сепаратор конвертного типа;
- надежный корпус из морозоустойчивого полипропилена;
- безопасные лабиринтные пробки с пламегасителями;
- холоднокатаные клеммы типа Cold Forged, улучшающие контакт с энергосистемой автомобиля;
- удобная съемная ручка для установки и переноски батареи;
- индикатор состояния аккумуляторной батареи - Magic Eye.
 |
Carbon.Nano.Technology - технология применения порошкового графита особой нанокристаллической структуры с высокой токопроводностью в активной массе отрицательного электрода. |
 |
Lithium.Plus.Technology - технология добавления лития в электролит. |
 |
Computer-Controlled charging system - интеллектуальная система зарядки, позволяющая оптимизировать нагрузку на генератор и аккумуляторную батарею. Встроенный модуль управления включает и отключает зарядку АКБ, перераспределяет нагрузку с генератора на АКБ и наоборот, учитывая параметры температуры, выходного напряжения, электрических нагрузок на бортовую сеть. |
1 Улучшение приема заряда достигается за счет применения запатентованных технологий Carbon.Nano.Technology и Lithium Plus.
2 Экономия топлива на 2% наблюдается на автомобилях с "интеллектуальной" системой зарядки за счет снижения нагрузки генератора на двигатель автомобиля.
|
| № |
Модель |
Номинальная емкость по JIS (методика 5ч разряда) |
Сила постоянного тока зарядного устройства при подзарядке |
Номинальная емкость по EN/ГОСТ (методика 20ч разряда) |
Ток холодной прокрутки по EN/ГОСТ (при -18°С) |
| |
| 1 |
ECT-40B19L/R |
28 |
2,8 |
35 |
330 |
| 2 |
ECT-44B19L/R |
32 |
3,2 |
40 |
400 |
| 3 |
ECT-50B24L/R |
36 |
3,6 |
45 |
430 |
| 4 |
ECT-60B24L/R |
36 |
3,6 |
48 |
490 |
| 5 |
ECT-60D23L/R |
48 |
4,8 |
60 |
430 |
| 6 |
ECT-80D23L/R |
55 |
5,5 |
65 |
550 |
| 7 |
ECT-85D26L/R |
55 |
5,5 |
68 |
615 |
| 8 |
ECT-105D31L/R |
64 |
6,4 |
80 |
720 |
| 9 |
ECT-115D31L/R |
72 |
7,2 |
90 |
800 |
АКБ глубокого разряда YUASA ACTIVE Leisure&Marine L36-EFB
|
АКБ глубокого разряда YUASA ACTIVE Leisure&Marine L36-AGМ
|
АКБ глубокого разряда YUASA ACTIVE Leisure&Marine L35-115
|
АКБ глубокого разряда YUASA ACTIVE Leisure&Marine L26-80
|
АКБ глубокого разряда YUASA ACTIVE Leisure&Marine L26-70
|
Аккумулятор GranCruise Standard 85D26R
|
Аккумулятор GranCruise Standard 85D26L
|
Аккумулятор PRODA X 55B24L (N-55)
|
Аккумулятор PRODA X 40B19L (K-42)
|
Тяговая батарея GS YUASA PRO-SPEC DCB605-6(DT)
|
